Scott Addict 10 Rennrad Herren 28″ schwarz

Beschreibung

Auf dem Scott Addict 10 entspannt sitzen und doch über den Asphalt heizen! Dieses Roadbike ist für einen langen Atem auf der Straße gebaut, denn sowohl Rahmen, Geometrie und Komponenten sind ideal dafür – um zu fliegen!

Scott Addict 10 Race Bike Carbon

Leichter und stabiler Carbonrahmen mit Carbongabel

Sram Rival eTapAXS Schaltung, 24-Gänge

Sram Rival eTap AXS hydraulische Scheibenbremsen

Syncros RP2.0 Disc Laufradsatz

Schwalbe ONE Fold Bereifung

Tolle Syncros-Komponenten

Aufgrund von Engpässen und Verzögerungen in den weltweiten Lieferketten kann es vorkommen, dass der Hersteller vereinzelt Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleichwertige oder sogar höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das gelieferte Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.

Scott Addict 10 Marathon Renner – für lange Tage im Sattel

Das Scott Addict 10 ist ein Rennrad für den Langstreckeneinsatz. Der Addict Rahmen ist leicht und schön verarbeitet. Der gesamte Rahmen ist hohl und im Inneren besonders glatt und sauer, um ein besonders niedriges Gewicht zu erreichen. Er bietet seinem Fahrer eine sportliche aber nicht zu gestreckte Sitzposition. Ideal für Rennfahrer und ambitionierte Marathonfahrer geeignet. Durch das geringe Gesamtgewicht von ca. 8,7 Kilo ist es wie gemacht für lange Pässe und steile Anstiege. Das Addict 10 ist bequem, effizient und dynamisch.

Die SRAM Rival eTap AXS Funkschaltung bietet ein noch besseres Fahrerlebnis. Eine Technologie, für moderne Fahrer. Innovative Übersetzung, integrierte Leistungsmessung und AXS-Konnektivität. Die drahtlose Schaltlogik von eTap ist einfach: ein Schalter für leichtere und einer für schwerere Gänge. Mit dem Rival eTap AXS HRD Schalt-Brems-System schalten per Funk und hydraulisch bremsen. Hier wurde sogar noch die Form des Griffs optimiert für eine Vielzahl von Handgrößen um aus jeder Position bequem und kontrolliert bremsen zu können. AXS ermöglicht eine einfache Personalisierung. Strukturierte Schaltwippen und Griffgummis für Kontrolle und Komfort sowie eine Griffweiten-Einstellung zum Personalisieren der Handgrößen bietet dieses System ebenfalls.

Um den Krafttransfer bestens steuern zu können, haben die Ingenieure von Scott eine Schnittstelle zwischen Unterrohr und Tretlager entwickelt, das das breiteste auf dem derzeitigen Markt ist. Der breite Querschnitt und der glatte Übergang bewältigen Belastungen besser und erzielen eine lateral robuste Struktur, die die Pedaleffizienz verbessern, indem sie effizient die Kraft auf die Antriebseinheit überträgt, anstatt sie an ungewünschte Rahmenfederung zu verlieren.

Der Syncros RP2.0 Laufradsatz sorgt für zuverlässige Performance für Rennradfahrer mit Scheibenbremsen. Die Alufelge bietet ein hervorragendes Zusammenspiel aus geringem Gewicht, Aerodynamik und Handling. CNC-gefräste Naben und gedichtete Industrielager rund rum geben Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer. Der Syncros Tofino Sattel zeichnet sich durch eine aufrechte Sitzposition aus, die sich eher an der mittleren hinteren Position des Sattels befindet. Die Channel-Version sieht einen größeren Kontaktbereich vor, um Druckpunkte zu minimieren aber dennoch Kontakt mit dem Sattel zu gestatten. Zusätzliche Polsterung und entspannte Geometrie – dieser Sattel ist ein Hit!

Evolap Technologie

80 Prozent der Arbeit zur Erstellung eines Rahmens wird mit der richtigen Materialauswahl erledigt. Was noch bleibt sind die restlichen zwanzig Prozent und diese erfordern den größten Teil der Bemühungen. Aus diesem Grund wählt Scott die fortschrittlichsten Kohlenstofffasern auf dem Markt sowie die intensive Nutzung spezifischer Tools wie FEA-Software (Fine-Elementare-Analyse), um die Kohlenstoffschichtung abzubilden.

Die FEM-Software dient dazu, verschiedene Kräfte an einem virtuellen Modell des Rahmens simulieren zu können um die Rahmenkonstruktion entsprechend anpassen zu können. Mit der FEM-Software kann Scott vollständig virtuelle Prototypen erstellen, die alle physikalischen Phänomene beinhaltet, die auch in der realen Umgebung existieren.

Mit ihrer Evo-Lap-Technologie modelliert Scott den Rahmen, um die Oberfläche zu optimieren. Sie simulieren Rohrkonstruktionen mit unterschiedlicher Lagenorientierung und beobachten die Ergebnisse der Verwendung verschiedener Konfigurationen und testen die Spannungsverteilung in den verschiedenen Bereichen des Rahmens. Durch diese umfangreiche Computermodellierung hat Scott die Carbonschichten in allen Teilen Ihres Rahmens optimiert. Das Ergebnis ist ein superleichter und kompakter Rahmen ohne Steifigkeit, Komfort oder Schlagfestigkeit zu verlieren. Das gesamte Sortiment von Scott profitiert von ihrer Evo-Lap-Technologie.

NO SHORTCUTS – Keine Abkürzungen, heißt es bei Scott

Es geht darum kompromisslos und konsequent das zu tun, was ihnen als das einzig richtige erscheint. Dieser Ansatz spiegelt sich unter anderem in den Produktdesigns von Scott wieder und drückt die Bedeutung des Sports in seiner reinsten Form aus. Scott designt für alle, die einfach machen möchten und leidenschaftlich dafür leben. Für alle die tun, was sie sagen und das aus dem einzigen richtigen Grund: Weil sie es lieben. Mehr als andere. Bei Scott geht es nicht ums Auffallen oder Gefallen, sondern um Persönlichkeit, Leidenschaft und Selbstdisziplin ebenso wie Innovation, Technologie und Design. Perfektion ist unerreichbar aber es ist schön verdammt nah dran zu sein.

Technische Details

Farbe:schwarz
Sattelstütze Art:Patent
Sattel:Syncros Tofino Regular 2.0 Channel
Schalthebel:Electronic Shift System
Umwerfer:SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System
Bremsen:SRAM RIVAL eTap HRD Shift-Brake System
Bremsenart:Hydraulische Scheibenbremsen
Gänge:24-Gang
Gewicht:ca. 8,7 kg
Innenlager:SRAM DUB PF ROAD 86.5
Kette:SRAM RIVAL
Kurbel:SRAM RIVAL Crankset 46/33 T
Laufradsatz:Syncros RP2.0 Disc 28 Front/28 Rear Syncros Axle / Removeable Lever with Tool
Lenker:Syncros Creston 2.0 Compact Alloy 31.8mm
Material:Carbon
Rahmenform:Herren
Reifen:Schwalbe ONE Fold 700x32C
Sattelstütze:Syncros Duncan 1.0 27.2mm/350 mm
Schaltung:Elektronisch
Schaltwerk:SRAM RIVAL eTap AXS
Steuersatz:Acros AIF-1134
Vorbau:Syncros RR2.0 1 1/4" / four Bolt 31.8mm
zul. Gesamtgewicht:max. 120 kg
Gabel:Addict HMF Disc 1 1/4" – 1 1/2" Eccentric Carbon steerer
Kassette:SRAM RIVAL XG1250 10-36